Sauve Ta Clé réalise des doubles de clés de moto et étudie les pertes de clé selon la marque, l’année, le barillet et l’antidémarrage du deux-roues. La prestation peut associer une taille mécanique et la programmation d’un transpondeur. L’intervention mobile couvre la Haute-Savoie et le bassin genevois, après vérification des justificatifs.
Informations essentielles
- Précisez la marque, le modèle exact, la cylindrée et l’année.
- Indiquez si la clé commande aussi un top-case ou des valises.
- Conservez toute clé cassée ou électronique récupérable.
- Le code de clé, lorsqu’il existe, peut faciliter l’identification sans garantir la faisabilité.
Dans quels cas intervenir ?
Vous n’avez plus qu’une seule clé de moto.
La lame est usée, tordue ou cassée.
Le contact tourne mais l’antidémarrage refuse le démarrage.
La dernière clé est perdue et la moto est immobilisée.
Documents nécessaires
La sécurité du propriétaire passe avant la reproduction. Les documents sont contrôlés avant toute opération sur le véhicule.
- Pièce d’identité
- Certificat d’immatriculation ou justificatif de propriété
- Clé disponible, carte code ou éléments récupérés lorsqu’ils existent
Comment se déroule l’intervention ?
- 01
Identification du deux-roues
Les caractéristiques de la moto et du système de clé sont recueillies avec des photos nettes.
- 02
Choix de la solution
La possibilité de tailler, cloner ou programmer est vérifiée avant le déplacement.
- 03
Préparation mobile
La clé est réalisée sur place lorsque la configuration confirmée le permet.
- 04
Test
Le contact, l’antidémarrage et les autres serrures concernées sont contrôlés.
Véhicules concernés
Motos, scooters et certains deux-roues motorisés, avec ou sans transpondeur, selon la marque, le modèle et l’année.
Les systèmes de clé rouge, cartes code, immobiliseurs intégrés et serrures multiples varient fortement selon les constructeurs. Une photo seule ne suffit pas toujours à confirmer la totalité de la prestation.
Questions fréquentes
Une clé de moto contient-elle toujours une puce ?
Non. Les modèles anciens peuvent avoir une clé purement mécanique ; de nombreuses motos plus récentes utilisent un transpondeur antidémarrage.
Faut-il amener la moto ?
Pour une programmation ou un contrôle complet, la moto doit être présente. Le service mobile permet d’intervenir sur son lieu d’immobilisation lorsque les conditions sont adaptées.
La même clé peut-elle ouvrir les valises ?
Cela dépend du montage d’origine ou des accessoires. Signalez toutes les serrures concernées pour que la demande soit comprise correctement.